Taula de continguts:
Vídeo: La Silence S01 Basic és una moto elèctrica una mica menys potent que la S01, amb gairebé la mateixa autonomia i per 1.000 euros menys
2024 Autora: Nicholas Abramson | [email protected]. Última modificació: 2024-02-10 20:01
Després de l'arribada de competidors tan durs com a Super Soco CPx i NIU MQi GT, Silence, l'empresa espanyola pertanyent al grup Acciona, ha tret al mercat una versió bàsica de la seva famosa Silence S01 per 4.000 euros gràcies al pla Moves III.
Es tracta de la Silence S01 Basic, un model que prescindeix d'alguns elements per abaratir el producte final i establir una nova versió d'accés a la gamma. Tot i prescindir d'alguna de les seves bondats, la S01 Basic continua sent una moto molt completa amb 100 km d'autonomia i una velocitat màxima de 85 km/h.
Silence S01 Basic: més barata però igual de competent
El fabricant espanyol acaba de llançar al mercat un producte igual de rodó que la resta de la seva gamma però a un preu que s'han rebaixat 1.000 euros respecte a la versió estàndard. Per aconseguir-ho ha deixat enrere certes característiques, però no per això deixa de ser un producte recomanable.
De fet, amb aquest model la marca pretén obrir el públic, arribant a més gent, però assegurant que els seus desplaçaments siguin eminentment urbans. Per reduir el preu el primer que ha fet Silence és treure les opcions de color, deixant només la variant blanca.
A més, ha reduït les prestacions però d'una manera molt lleu. Si a la Silence S01 normal (ara anomenada Connected) comptàvem amb un motor de 7 kW de potència i una bateria de 5, 4 kWh de capacitat, a la nova Basic la seva potència ascendeix fins als 5 kW mentre que la seva bateria situa la seva capacitat als 4, 1 kWh.
Això vol dir que, si la Silence S01 Connected podia assolir una velocitat màxima de 100 km/h i una autonomia homologada de 127 km, el model Silence S01 Basic podrà recórrer 100 km amb una sola càrrega a una velocitat màxima de 85 km/h. Xifres que amb prou feines difereixen però que suposen un estalvi considerable per fer petits recorreguts per la ciutat.
Un altre dels canvis que notaran els usuaris de la Silence S01 respecte a la versió bàsica és la impossibilitat de connectar el telèfon intel·ligent a la nostra moto a través de la aplicació My Silence, ja que en aquesta reducció de costos ha estat un dels apartats dels quals ha prescindit. Una altra retallada que ha patit té a veure amb els seus modes de conducció, ja que a la Silence S01 Connected gaudeix de fins a tres de diferents (ECO/CITY/SPORT) mentre que la Basic només ho farà dels dos primers.
No obstant els futurs propietaris d'aquesta moto elèctrica seguiran comptant amb la resta de bondats característiques d'aquest model com són la bateria extraïble tipus trolley, el terra pla, la roda alta, la gran capacitat de càrrega o el motor integrat a la roda del darrere. Tot això per un preu de 4.000 euros incloent els ajuts del Pla Moves III. Si no ho fa aquesta versió situarà el seu preu en 5.100 euros.
Carlos Sotelo, fundador i CEO de l'empresa va comentar que aquesta només és la primera de les versions noves que arribaran de cara a l'any que ve: “Volem tenir una Silence S01 per a cada tipus d'usuari. Amb la BASIC, pretenem arribar a aquelles persones que en fan un ús molt urbà. Per això, oferim aquesta nova versió, una Entry Price, però amb unes prestacions i autonomia notables. D'aquí poc, llançarem una nova proposta, a l'extrem oposat, que buscarà satisfer les persones que en fan un ús més intensiu i requereixen més prestacions. A més, aquesta versió Premium disposarà d'alguns components molt més exclusius”.
Recomanat:
La moto elèctrica de Sondors arribarà a finals d´any amb 11 CV, 130 km d´autonomia i per menys de 5.000 euros
La Sondors Metacycle arriba com la promesa de moto elèctrica low cost que ja ens va mostrar el fabricant nord-americà a tall de teaser fa una setmana. I ja
L'Alrendo TS Bravo és una moto elèctrica de 78 CV, amb 230 km d'autonomia i que arribarà a Europa per menys de 10.000 euros
La moto xinesa de tall naked Alrendo TS Bravo està a punt per desembarcar a Europa com una opció ecològica de 78 CV amb una autonomia estimada en 230 km
La Xiaomi QiCYCLE arriba a Espanya amb forma de bicicleta elèctrica plegable amb 45 km d'autonomia i per menys de 900 euros
Als populars patinets elèctrics de Xiaomi, cada vegada es van unint més artefactes del fabricant xinès en matèria de mobilitat urbana, com és el cas de
La Quadro Oxygen és una moto elèctrica gairebé clavada a una Torrot Muvi i costa 370 euros menys
Quadro Oxygen 2019: tota la informació, dades oficials, fotografies, galeria, fitxa tècnica i preu
Mateixa bateria, més potència i millor equipament. La nova moto elèctrica de Zero es deixa veure una mica més
Mentre s'acosta el 25 de febrer, data en què el model serà revelat definitivament, sembla que Zero Motorcycles anirà deixant anar amb comptagotes