Taula de continguts:

Marc Márquez, Valentino Rossi i el debat debat sobre el millor pilot de la història de MotoGP
Marc Márquez, Valentino Rossi i el debat debat sobre el millor pilot de la història de MotoGP

Vídeo: Marc Márquez, Valentino Rossi i el debat debat sobre el millor pilot de la història de MotoGP

Vídeo: Marc Márquez, Valentino Rossi i el debat debat sobre el millor pilot de la història de MotoGP
Vídeo: Night 2024, Març
Anonim

Ha estat el tema de la setmana. Amb els pilots de MotoGP de vacances, alguns aficionats s'han dedicat a debatre en xarxes socials sobre el tema gens original de qui és el millor pilot de la història del mundial de motos. I, una vegada més, han estat els fans de Valentino Rossi i de Marc Márquez, les dues llegendes en actiu, els únics que s'han cregut en dret a ostentar el tron.

Tot el debat ha vingut arran d'unes declaracions d'Aleix Espargaró a DAZN en què explicava que per a ell Márquez era clarament el millor pilot de la història perquè havia hagut de vèncer vuit dels millors de sempre. Analitzarem la veritat d'aquests arguments.

Márquez i Rossi no són els únics amb dret a ser el millor de la història

Rossi Marquez Motogp 2017
Rossi Marquez Motogp 2017

Deia textualment Espargaró que “si ara fem una llista dels quinze millors pilots més forts de la història, Marc ha hagut de guanyar vuit i Valentino no “. Una afirmació molt xocant, perquè implicaria que, segons Espargaró, vuit dels quinze millors pilots de la història (nou si expliquem el mateix Márquez) han coincidit entre el 2013 i el 2019, els anys dels títols de Márquez a MotoGP.

És clar que en llistes tan subjectives com aquestes el gust personal sempre influeix, però parlant d'un rang d'anys tan concentrat potser és millor anar-se'n als números i veure quins vuit pilots, a més de Márquez, són els que tenen més palmarès entre les set temporades en què l'espanyol va guanyar el mundial de la categoria reina. Inclourem, fins i tot, èxits futurs dels pilots.

Vinals Marquez Austràlia Motogp 2018
Vinals Marquez Austràlia Motogp 2018

Parlem de Valentino Rossi, Jorge Lorenzo, Nicky Hayden, Joan Mir, Dani Pedrosa, Andrea Dovizioso, Fabio Quartararo i Maverick Viñales, segons Espargaró, vuit dels quinze millors pilots de la història. Si Márquez és el primer, estarien bé saber qui deixa fora entre Giacomo Agostini, Kevin Schwantz, John Surtees, Wayne Rainey, Mike Hailwood, Kenny Roberts, Casey Stoner, Eddie Lawson i Mick Doohan.

Més enllà de opinions fanàtiques i polítiques que agraden molt dins del pàdoc encara que no es basen en res, el cert és que una bona manera de mesurar la grandesa dels grans campions és observar quins pilots ha guanyat i, gairebé més important encara, els qui ha deixat sense guanyar.

Rossi Pedrosa Gran Bretana Motogp 2008
Rossi Pedrosa Gran Bretana Motogp 2008

Acceptant Rossi i Márquez com a únics candidats, premissa ridícula que després rebatrem, resulta que, de moment, l'italià s'ha imposat a més campions que l'espanyol, en contra d'aquell argument que deia, i continua dient, que Rossi no va tenir grans rivals al llarg de la carrera.

'Il Dottore' ha guanyat el mundial amb Àlex Crivillé, Kenny Roberts Jr, Nicky Hayden i Casey Stoner a pista. És a dir, ha batut quatre pilots que ja eren campions de la categoria reina. Per contra, de moment Márquez només ho ha fet amb tres: el mateix Rossi, Jorge Lorenzo i Nicky Hayden.

Rossi Stoner Llacuna Seca Motogp 2008
Rossi Stoner Llacuna Seca Motogp 2008

Per descomptat, tampoc no és l'argument definitiu. Si pilots com Stoner i, sobretot, Hayden, tenen un mundial és per badades de Rossi, anys dolents que de moment no ha tingut Márquez. El seu Hayden podria ser Joan Mir, però per adjudicar-lo al caseller abans haurà de tornar a guanyar un mundial amb el de Suzuki a pista ja sent campió.

És més interessant veure qui ha deixat cada pilot sense guanyar, i aquí és francament difícil guanyar Rossi. El nonocampió va deixar sense mundial pilots importants de la història del motociclisme com Max Biaggi, Dani Pedrosa o Sete Gibernau, mentre que en el cas de Márquez el gran nom és Andrea Dovizioso, encara que també se li podria afegir el de Pedrosa per aquell 2013.

Marquez Dovizioso Qatar Motogp 2018
Marquez Dovizioso Qatar Motogp 2018

Però la premissa més ridícula de tot aquest debat és la de col·locar Márquez i Rossi com a únics possibles aspirants al ceptre. Per començar, perquè cap dels dos són els pilots amb més mundials a la categoria reina. Vet aquí Giacomo Agostini amb vuit títols ja inabastables per a Rossi, i que vist el vist no seran tan senzills per a Márquez.

Encara que si parlem de competència, convé no oblidar que hi va haver una època, a finals dels 80 i principis dels 90, en què van coincidir a pista pilots com Wayne Rainey, Kevin Schwantz, Eddie Lawson, Wayne Gardner, Randy Mamola i Mick Doohan, per la qual cosa els títols dels implicats, encara que siguin menys, es podrien entendre com més valuosos ateses les circumstàncies.

Rainey Schwantz 500cc 1993
Rainey Schwantz 500cc 1993

I això sense esmentar Ángel Nieto, el gran perjudicat d'aquestes llistes històriques pel fet que el paradigma ha canviat i ara guanyar un títol a les categories petites no val igual que fer-ho a MotoGP. Però els 12+1 mundials de Nieto el col·loquen només darrere d'Agostini en una època en què córrer a 125 cc o 50 cc sí que era màxim nivell.

En definitiva, és un debat innocu, o ho hauria de ser, però en què arribar a un acord és impossible. El fanatisme i el presentisme sempre farà que qualsevol raonament sigui inert, així que millor gaudir de les grans llegendes amb què ens ha tocat conviure respectant les que ja van gaudir els nostres pares i els nostres avis.

Recomanat: