Taula de continguts:
Vídeo: Porta la moto a reparar un concessionari oficial i descobreix que els del taller han circulat amb ella a 222 km/h
2024 Autora: Nicholas Abramson | [email protected]. Última modificació: 2024-02-10 20:01
A l'hora de reparar la nostra moto molts poden ser els inconvenients que ens donin maldecaps, el que no s'espera un és que quan deixis la teva moto al taller et pugui arribar una multa per excés de velocitat.
És el cas d'un Salmantino, que va portar la seva motocicleta a un taller oficial per reparar un petit problema amb el control de velocitat i es va trobar que el dispositiu antirobatori va registrar que la moto havia circulat a una velocitat de 222 km/h.
Investigarà el cas el mateix Pere Navarro
La frase "la realitat supera la ficció" està molt manada però en aquest cas es pot aplicar perfectament, perquè si t'ho expliquen per aquí no t'ho creus. I és que un salmantí va portar la seva moto de gran cilindrada a reparar un concessionari oficial i es va trobar que algun empleat del local havia agafat la moto i l'havia posat a una velocitat de 222 km/h.
La víctima ja ha denunciat els fets davant la llei i el seu cas ha estat remès fins al mateix Pere Navarro, Director General de Trànsit del Ministeri de l'Interior i al Fiscal de Sala Coordinador de Seguretat Viària, Bartolomé Vargas per a la seva investigació com ens expliquen a LA GACETA.
L'afectat relata a la publicació que dimarts dia 6 de febrer va deixar la seva moto en un concessionari oficial per reparar una cosa que afectava directament el control de velocitat. Quina va ser la seva sorpresa quan l'endemà a la tarda un avís al mòbil des de la seva aplicació antirobatori li advertia que algú, suposadament del taller, estava conduint el vehicle en algun punt de l'A-50 a una velocitat de 222 km/h.
En declaracions la víctima assegura que en aquell moment "va trucar al taller per veure com anaven, si havien solucionat l'avaria, i li van dir que no sabien, que havia sortit un mecànic a tastar-la". L'afectat no s'ho va pensar dues vegades i en aquell moment va anar a denunciar els fets davant la Guàrdia Civil. "Ja no és la multa que em pugui arribar és que això és delicte i jo sóc funcionari públic, el primer que farien seria fer-me fora", lamenta. "El millor és que tinc la còpia de l'ordre de reparació d'un dia abans, cosa que prova que en aquell moment la moto no estava al meu poder", afegeix.
Cal recordar que aquest delicte està penat davant la llei amb penes de fins a tres a sis mesos de presó. Sobre la resposta del concessionari a tal fet li han respost que ho lamentaven i que sancionarien l'empleat internament. A més, li trucaria en algun moment per disculpar-se pel que havia passat. En el moment de l'entrevista això darrer encara no havia passat.
El cas ha arribat fins a la plataforma Unió Internacional per a la Defensa dels Motociclistes (IMU), una associació nacional sense ànim de lucre que va néixer el 2015 per defensar els drets dels usuaris de motocicletes i ciclomotors a tot el món. Després de comprovar les proves aportades pel denunciant, aquesta associació ha presentat una denúncia davant del director general de Trànsit, Pere Navarro; i al Fiscal de Sala Coordinador de Seguretat Viària, Bartolomé Vargas; a més de la corresponent queixa davant del departament de client de l'empresa d'automoció.
Un cas que ens fa pensar molt ja que els conductors no sabem què poden fer els tallers amb el nostre vehicle quan els ho deixem. En aquesta ocasió, el denunciant tenia instal·lat un dispositiu que li va advertir de la greu infracció però no tothom s'ho pot permetre. En qualsevol cas, denunciar sempre és la primera via demostrant tant amb els papers de la reparació com amb les possibles proves els fets ocorreguts.
Recomanat:
Els Rossi, els Márquez, els Espargaró i vuit més: Aquestes són totes les parelles de germans que han coincidit a MotoGP
La temporada 2021 de MotoGP tindrà una circumstància mai abans vista: tres parelles de germans compartiran pista. Als Espargaró, l'Aleix i el Pol, que ja
Campionat eSport MotoGP 2020: vuit espanyols entre els finalistes que opten a córrer amb una moto 'oficial'
Acabat el tercer i últim 'Desafío online' del Campionat eSport MotoGP 2020, es van poder conèixer els 22 finalistes de tots els que han tingut la
Jordi Torres pren contacte amb la seva MV Agusta: “Va molt bé, em diverteixo amb ella”
Jordi Torres pren contacte amb el seu MV Agusta als tests de pretemporada disputats a Jerez
Reparar o senyalitzar els trams perillosos? La pregunta de la setmana
La pregunta de la setmana és una cita on volem conèixer la teva opinió sobre temes d'actualitat o sobre curiositats del món de la moto que ens uneix
No deixis la teva moto abandonada al taller: ella no ho faria
Gairebé tots ja hem sentit a parlar de la nova Llei de Seguretat Viària que entra en vigor, però avui volem destacar un aspecte en què ens podem veure afectats