Taula de continguts:

Aquesta bizarrada és un híbrid entre monocicle i moto elèctrica, arriba als 48 km/h i costa 1.600 euros
Aquesta bizarrada és un híbrid entre monocicle i moto elèctrica, arriba als 48 km/h i costa 1.600 euros

Vídeo: Aquesta bizarrada és un híbrid entre monocicle i moto elèctrica, arriba als 48 km/h i costa 1.600 euros

Vídeo: Aquesta bizarrada és un híbrid entre monocicle i moto elèctrica, arriba als 48 km/h i costa 1.600 euros
Vídeo: Two Grown Men on a Tiny Motorbike?...Edd China’s Workshop Diaries Ep 33 2024, Març
Anonim

Un creu haver-ho vist tot, fins que és sorprès amb un nou vehicle, si és possible més inversemblant que l'anterior. Aquest monocicle elèctric que avui us presentem, és estrany de veure i d'entendre. En qualsevol cas, l'equilibri és fàcil de mantenir gràcies a un sistema d'acceleròmetres i sensors que funcionen de manera molt similar als d'aquells nous Segway presentats cap al 2002. Moure's com a malabarista sense gaires temors? Sona interessant.

Vestida com una moto “esportiva”, des d'una de les pàgines de comerç electrònic més grans, ens presenten aquest producte sorprenent alhora que funcional. Com es pot veure a les llistes d'Alibaba, on s'acompanya de vídeos demostratius, és lleuger divertit i totalment vàlid per a alguns desplaçaments curts.

Qüestió de centres de masses

Ningú pot discutir que el canvi accelerat en tota mena de vehicles és imparable, però això és una cosa inèdita. Al primer cop de vista pot semblar una moto a qui li han tallat l'eix de direcció. Però no és més que un monocicle del futur que se subjecta sol.

Munta un vistós i sòlid xassís tubular. Aquest acull un sistema d'equilibri autònom, els acceleròmetres del qual envien els senyals a una centraleta que s'encarrega de mantenir-lo en equilibri i obeir les voluntats de qui es trobi als comandaments. La manera de manejar-ho està lligada a la inclinació, responent quan el pilot s'inclina cap endavant accelerant o frenant quan es tira enrere.

Fabricada per la marca xinesa Shenzhen Letengxuan Technology, disposa d'un motor elèctric de 2 KW. Aquesta firma d'Orient ho veu com una interpretació actual i elèctrica del monocicle, on el disseny imita la part del darrere d'una moto, inclòs un tanc de gasolina (d'enganxar) entre el manillar i el selló.

Monocicle 2021 Ii
Monocicle 2021 Ii

Pel que fa a l'autonomia, hi ha tres opcions diferents amb tres paquets de bateria a triar entre: 680 Wh, 1020 Wh i 1.360 Wh, totes fabricades per Panasonic. Amb aquestes l'autonomia màxima està entre els 50 i els 100 quilòmetres. Segons el seu fabricant és capaç ascendir per arracades de fins a 20 graus i assolir una velocitat màxima de 48 km/h.

El temps de recàrrega s'indica entre les tres i les dotze hores amb el carregador de 120 W I el preu de venda a Alibaba es mou entre els 1.600€ i els 2.400€, en funció de la capacitat de la bateria. El proveïdor assegura que cada unitat és sotmesa a diversos controls de qualitat. Així la garantia cobreix un període de 12 mesos.

Recomanat: