Taula de continguts:

Les Voge 650DS i 650DSX han arribat: aventura trail accessible per al carnet A2 des de 6.695 euros
Les Voge 650DS i 650DSX han arribat: aventura trail accessible per al carnet A2 des de 6.695 euros

Vídeo: Les Voge 650DS i 650DSX han arribat: aventura trail accessible per al carnet A2 des de 6.695 euros

Vídeo: Les Voge 650DS i 650DSX han arribat: aventura trail accessible per al carnet A2 des de 6.695 euros
Vídeo: Nowy król ADV na kat. A2 ? Voge DS525X | Test 2024, Març
Anonim

La nova Voge 650DS i 650DSX es convertirà en el model més desitjat de Voge, ja que es presenta en un dels sectors més concorreguts actualment. Una trail aventurera amb bon nivell dequipament i components de qualitat, a més de presentar-se en dues versions per satisfer un públic més ampli.

El nou model arribarà als concessionaris el proper mes de juliol amb un preu en promoció de llançament i amb moltes ganes de pegar-li un mos al nombre de vendes de motos trail, veient la categoria d'una manera diferent ja que utilitza aquest monocilíndric que torna als veritables orígens de les motos trail.

La nova Voge 650DS i 650DSX fa seva la màxima a faltar és més amb el motor d'un sol cilindre

vogue 650DS
vogue 650DS

Loncin, la propietària de Voge, utilitza aquesta com a marca Premium del grup. El grup Xinès és conegut per rebre la confiança de BMW per produir la mecànica monocilíndrica de 650 cc que va usar el seu trail coneguda com a F650 GS. Originalment, aquest grup propulsor va ser desenvolupat i produït per la firma austríaca Rotax, però des de 2007 va traslladar la fabricació a la factoria de Chongqing propietat de Loncin. Ara el gegant xinès té els drets i ho ha homologat per passar l'Euro 5.

El motor és la millor carta d'aquesta moto, es tracta del conegut monocilíndric de 652 cc amb refrigeració líquida i quatre vàlvules. Per a la Voge 650DS, Loncin ha limitat la seva potència a 47, 5 CV a 6.750 rpm i un parell màxim de 60 Nm a 5.500 rpm, just al límit dels 35 kW permesos als usuaris amb carnet A2 i tot això complint amb la homologació Euro 5.

La nova Voge 650DS recorre a un xassís multitubular amb subxassís posterior desmuntable, situant el seient del pilot a 820 mm d'alçada amb l'opció d'un altre a 850 mm. Es complementa amb unes barres protectores laterals i una placa protectora que cobreix la part inferior del tub d'escapament i els càrters del motor, molt útil davant dels impactes de les pedres que poden arruïnar una eixida per camp en un moment.

Voge 650DSX
Voge 650DSX

La part cicle de la 650DS es completa amb unes suspensions de la japonesa Kayaba, usant forquilla invertida amb barres de 41 mm i 180 mm de recorregut, mentre el tren posterior es confereix un amortidor amb bieletes de progressivitat variable. Per reforçar el seu comportament camperol, es fan servir llantes de 19 i 17 polzades calçades amb pneumàtics Pirelli Scorpion Rally STR i llantes de ràdios a la versió més offroad DSX i Metzeler Tourance amb llantes d'aliatge i 10 pals per a l'asfàltica DS.

La Voge 650DS/DSX confia en Nissin per als frens amb dos discos flotants de 298 mm i pinces de doble pistó al davant, mentre lliga s'utilitza un disc de 240 mm amb la corresponent pinça de simple pistó, complementats per un ABS de dos canals independents que es pot desconnectar.

voge 650DS xarxa
voge 650DS xarxa

Estèticament s'han aconseguit una moto a la línia de les motos actuals, però amb una personalitat única. Amb un dipòsit anatòmic amb capacitat per a 18 litres i que es prolonga cap endavant formant un frontal 'pic d'ànec' sobre el qual recolza la seva mirada particular, amb el far de doble òptica full LED i un parabrises regulable en alçada mitjançant un pom.

El quadre d'instruments és una pantalla TFT a color de grans dimensions amb sensor de llum i connexió Bluetooth amb el mòbil mostrant a la pantalla les trucades entrants. També hi ha un joc de maletes originals dalumini dalta qualitat amb els seus suports. Amb unes capacitats de 29, 37 i 33 litres, respectivament, el joc té un preu en promoció de llançament per 700 euros.

tft Voge 650DS
tft Voge 650DS

La nova 650DS estarà disponible a Espanya a partir del proper mes de juliol en tres tonalitats a un preu de llançament de 6.695 euros mentre que la variant DSX amb llantes de ràdios té un preu de promoció de 6.995 euros. Voge ofereix garantia de 3 anys sense límit de quilometratge com a la resta de models.

Voge 650DSy 650DSX - Fitxa Tècnica

Compartir Les Voge 650DS i 650DSX han arribat: aventura trail accessible per al carnet A2 des de 6.695 euros

  • Flipboard
  • E-mail

Temes

Trail

  • Voge
  • Novetats motos 2021
  • Voge 650 DS

Recomanat: