Taula de continguts:

El Madrid Central de Martínez Almeida: motos, bicis i patinets, fora de les voreres de Madrid
El Madrid Central de Martínez Almeida: motos, bicis i patinets, fora de les voreres de Madrid

Vídeo: El Madrid Central de Martínez Almeida: motos, bicis i patinets, fora de les voreres de Madrid

Vídeo: El Madrid Central de Martínez Almeida: motos, bicis i patinets, fora de les voreres de Madrid
Vídeo: El reto motero de Martínez-Almeida a #marcmarquez 2024, Març
Anonim

José Luis Martínez-Almeida i la junta de Govern donen el vist i plau a l'avantprojecte de la nova Ordenança de Mobilitat Sostenible. El text canvia o matisa 109 dels 245 de les mesures de la norma aprovada per Manuela Carmena el 2018 com a "Madrid Central".

Aparcar la moto, patinet o bici sobre la vorera serà motiu de sanció a partir de la seva aprovació a la capital, encara que també inclou altres novetats no menys polèmiques com la prohibició de creuar túnels amb les bicicletes.

La nova normativa pretén apaivagar la jungla urbana de la capital

Ligths
Ligths

Per tal últim de millorar la seguretat dels vianants s'ha intentat garantir l'accessibilitat als col·lectius més vulnerables, l'article 48 de la nova Ordenança de Mobilitat Sostenible, obliga motos, bicicletes, VMP i vehicles de dues o tres rodes a estacionar únicament als espais específicament reservats i senyalitzats, principalment a la calçada.

Com a norma general, la DGT prohibeix segons el Reglament General de Circulació (RGC), els conductors de motos i la resta de vehicles de motor estacionar en voreres, passeigs i altres zones de vianants. No obstant això, els ajuntaments poden legislar en funció de la seva situació particular.

Major ús de protecció. A propòsit de bicicletes, patinets i altres VMP, amb l'aprovació d'aquesta normativa, els menors de 18 anys hauran de portar casc homologat, segons la nova Ordenança de Mobilitat Sostenible. Fins ara, l'obligatorietat de portar casc era exclusiva als menors de 16 anys en vies urbanes, mentre que en vies interurbanes és obligatori per a tothom, sense discriminants d'edat.

On the road
On the road

Els ciclistes que desenvolupen activitat econòmica de distribució de mercaderies o de transport de persones han de fer servir el casc homologat, independentment de la seva edat. També recull la prohibició de travessar els túnels amb la bici, llevat que aquests disposin d'un carril reservat i que ja ha tingut certa polèmica a les xarxes.

Amb aquestes noves mesures i que es limitarà l'accés a la ciutat dels vehicles sense distintiu ambiental a partir del 2024, declaren que convertirà Madrid a la zona de baixes emissions més gran d'Europa, en comprendre els 604 quilòmetres quadrats de la capital.

Madrid central
Madrid central

De moment el nou text està subjecte possibles canvis i al·legacions, obrint-se un període de consulta pública de 30 dies, però el Govern municipal pretén aprovar l'ordenança definitiva al Ple de finals de juliol encara que encara no ha confirmat els suports de Vox necessaris per a l'aprovació. Segons declaracions del mateix Almeida, afirma que ara hi ha un Govern seriós que solucionarà el nyap i demana a la resta de grups que no en facin una batalla partidista.

L'oposició ja ha avançat que és una norma insuficient que no dóna solució als problemes de contaminació ni de mobilitat. Per a la portaveu de Más Madrid a l'Ajuntament, Rita Maestre, "Almeida ha presentat un pla que és un pla de fum, en sentit literal i figurat. L'únic objectiu és amagar la circulació de la zona de mesuradors".

Recomanat: