Taula de continguts:

KTM, Honda, Yamaha i el Grup Piaggio s'han unit per utilitzar les mateixes bateries intercanviables a les motos elèctriques
KTM, Honda, Yamaha i el Grup Piaggio s'han unit per utilitzar les mateixes bateries intercanviables a les motos elèctriques

Vídeo: KTM, Honda, Yamaha i el Grup Piaggio s'han unit per utilitzar les mateixes bateries intercanviables a les motos elèctriques

Vídeo: KTM, Honda, Yamaha i el Grup Piaggio s'han unit per utilitzar les mateixes bateries intercanviables a les motos elèctriques
Vídeo: 12 New Motorcycles Coming in 2023 🔥 2024, Març
Anonim

Els fabricants de motos KTM AG, Honda, Yamaha i Grup Piaggio han accedit a signar un acord per al desenvolupament d'un sistema comú de bateries intercanviables per a les motos elèctriques i altres vehicles lleugers ressò.

Formant aquest Consorci intentaran promoure l‟ús d‟aquests vehicles 100% lliures d‟emissions i treballar en consonància al‟Acord Climàtic de París i de la transició a la mobilitat elèctrica.

Bateries iguals per a motos elèctriques de diferents marques

Vespa Elettrica L3 2020
Vespa Elettrica L3 2020

Que el mercat de les motos elèctriques necessita una estirada important això és més que clar. Potser la darrera estratègia de diversos fabricants que s'ha fet pública avui mateix pot ser part de la solució.

Es tracta de la signatura d'un acord per crear un sistema de bateries intercanviables que serveixin per a les motos elèctriques i altres vehicles lleugers 'zero emissions' independentment que siguin d'alguna de les marques dels entramats KTM AG (KTM, Husqvarna o GasGas), Honda, Yamaha o del Grup Piaggio (Piaggio, Vespa, Moto Guzzi, Aprilia…).

Ho han fet en el context del Acord Climàtic de París i òbviament compartiran despeses dinversió. Tot això els portarà a establir les especificacions estàndard d'aquestes bateries, a una millor gestió del seu cicle vital ia treballar units per aconseguir una autonomia més gran, una reducció del temps necessari per a la càrrega i, per descomptat, una reducció del preu d'aquests bateries vehicles elèctrics per al client final.

Ktm Freeride E Xc My2018 04
Ktm Freeride E Xc My2018 04

A més, demanen a altres fabricants que se sumin al projecte, que començarà el maig d'aquest mateix any 2021 i que cerca responen a les principals preocupacions dels seus clients i contribuir a la consecució de les prioritats polítiques relacionades amb la transició a la mobilitat elèctrica”, segons paraules de Michele Colaninno, cap d'estratègia i producte del Grup Piaggio.

Serà aquesta la solució per acabar amb l'escàs avenç que tenen aquests vehicles a Espanya i altres països?

Recomanat: