Taula de continguts:

La Vespa Elettrica ara arriba als 70 km/hi 100 km d'autonomia gràcies a una nova motorització elèctrica
La Vespa Elettrica ara arriba als 70 km/hi 100 km d'autonomia gràcies a una nova motorització elèctrica

Vídeo: La Vespa Elettrica ara arriba als 70 km/hi 100 km d'autonomia gràcies a una nova motorització elèctrica

Vídeo: La Vespa Elettrica ara arriba als 70 km/hi 100 km d'autonomia gràcies a una nova motorització elèctrica
Vídeo: Соревнования на электросамокатах со скоростью 100 км/ч Xelectrics 2024, Març
Anonim

Fa dos anys Piaggio va presentar oficialment la seva primera moto elèctrica: la Vespa Elettrica. Una proposta estilosa i ben avinguda pel que fa a disseny que combina l?estètica atemporal de Vespa amb una mecànica una mica ajustada i un preu per sota dels 7.000 euros.

La primera Elettrica era una equiparació a ciclomotor i, per tant, la seva velocitat màxima estava limitada a 45 km/h. Ara des d'Itàlia llancen una segona versió més potent i capaç d'abastar un rang d'acció més ampli, però mantenint-ne l'esquema 100% elèctric.

Vespa Elettrica: mateixa moto elèctrica, però més potent

Vespa Elettrica 2020005
Vespa Elettrica 2020005

Per fora no serà massa fàcil distingir les dues versions de la Vespa de zero emissions i és que aquest model de 70 km/h només canvia en alguns detalls específics com el moll de la suspensió davantera de color vermell i alguns logos al mateix to.

Per aconseguir la velocitat promesa de 70 km/h, s'ha treballat sobre la base mecànica de la Vespa Elettrica adaptant la unitat de potència, la gestió i el paquet de bateries. Així han aconseguit incrementar la velocitat però aconseguint mantenir-ne una bona autonomia entre 70 i 100 km, depenent del mode de conducció.

Vespa Elettrica 2020002
Vespa Elettrica 2020002

Les xifres que ens presenta la Vespa Elettrica són millors que abans, amb un motor que desenvolupa 3, 6 kW de potència amb becs de 4 kW (4, 8 i 5, 4 CV respectivament), a més d'un poderós parell motor de 200 Nm a l'eix. El sistema compta amb Kinetic Energy Recovery System (KERS), sistema que en retencions recupera energia.

El paquet de bateries és d'ions de liti i no ha declarat la seva capacitat, però sí que anuncien que el seu temps de càrrega 0-100% és d'unes 4 hores connectant el seu carregador integrat a una presa de corrent de 220 V. La marca promet una eficiència de la bateria que garanteix 1.000 cicles de càrrega amb un 80% de la seva capacitat, equivalent a entre 50.000 i 70.000 km o un ús de 10 anys per a un vehicle daquestes característiques.

Vespa Elettrica 2020011
Vespa Elettrica 2020011

A més de les seves capacitats mecàniques, la nova Vespa Elettrica utilitza una pantalla TFT de 4, 3 amb connectivitat Bluetooth a través de la Vespa Multimedia Platform. Amb ella es poden ajustar diferents paràmetres de la moto així com informació dels recorreguts, autonomia o indicador de conducció eficient. També es pot utilitzar per gestionar trucades entrants o reproducció de música.

Un altre dels punts forts, com de costum a les Vespa, són les possibilitats de personalització. La carrosseria realitzada en acer es pot emfatitzar amb diferents acabats, perfils de color i sis acabats diferents per al seient, a més d'una completa gamma d'accessoris. Els colors disponibles seran tres: Giallo Lampo, Azzurro Elettrico i Crom/Nero Profondo.

Recomanat: