Taula de continguts:

2023 Autora: Nicholas Abramson | [email protected]. Última modificació: 2023-09-01 00:32
Harley Davidson està traient pit després d'aconseguir a Indianapolis els rècords de velocitat i temps a les curses de resistència en què va participar, la coneguda com el quart de milla i una altra amb la meitat de recorregut.
Per això, va utilitzar la seva moto elèctrica Harley Davidson LiveWire, que han aconseguit col·locar al top 1 de la seva categoria, amb la pilot oficial d'HD Angelle Sampey en manillar. Aquests van ser els temps i la velocitat que es van aconseguir amb la 'zero emissions' nord-americana.
La LiveWire va fer el quart de milla a 11, 156 segons i va superar els 177 km/h

Els de Milwaukee no estan passant pels seus millors anys precisament. Per això ens alegrem quan ens comuniquen notícies com la dels rècords que han aconseguit amb la Harley Davidson LiveWire fa uns dies.
Van portar la seva moto elèctrica de 105 CV de potència fins a la pista de Lucas Oil Raceway, a Indianapolis, on van poder adonar de les capacitats de la seva, de moment, primera i única muntura amb sistema de propulsió 'zero emissions', que tot just porta un any als concessionaris.
Les curses en què va participar la moto dels de Milwaukee van ser la del vuitè de milla (201 metres) i la del quart de milla (401 metres), amb la pilot Angelle Sampey pujada als lloms de la LiveWire. Les tres vegades campiona de Pro Stock es va baixar de la Harley-Davidson FXDR amb què sol competir per donar-li a HD unes bones dades a la pista nord-americana.

Va aconseguir recórrer la prova de 201 metres en 7, 017 segons, mentre que el quart de milla el va completar a 11, 156 segons. A aquesta darrera meta va arribar a una velocitat de 177, 59 km/h, lleugerament més ràpid que els 177 km/h homologats per la muntura elèctrica. Tot això, rècords en la categoria de motos elèctriques de carrer en què va participar. Res a veure amb altres com el de la brutal Suzuki Hayabusa preparada amb un motor elèctric.
El parell instantani de la Harley Davidson LiveWire permet unes sortides molt ràpides i els 116 Nm aconsegueixen moure els 249 kg de pes d´aquesta màquina de 0 a 100 km/h en poc més de 3 segons, per després arribar als 128 km/h en menys de dos segons extra.
I nosaltres ens alegrem de tot el bo que li passi a HD.
Recomanat:
Aquesta moto elèctrica té 1.200 CV i és la més ràpida del món completant el quart de milla a 6, 74 segons

Si ets un aficionat al món de les carreres et sonaran les competicions que intenten esbrinar quina és la moto o el cotxe més ràpid a recórrer una
Aquesta moto elèctrica vol ser la més ràpida del món: més de 400 km/h amb només 134 CV i un forat enorme

La WMC250EV ha estat desenvolupada durant més de dos anys per l'empresa White Motorcycle Concepts. Ha creat una moto amb una aerodinàmica innovadora i
La segona moto elèctrica de Sur-Ron serà més potent, més ràpida i tindrà dues versions

Fa uns mesos vam explicar com la companyia xinesa Sur-Ron llançava al mercat la Light Bee, una moto elèctrica de 6 kW (8 CV) de potència i 50 quilograms de
Històric! Max Biaggi arrasa amb la moto elèctrica més ràpida del món: 11 rècords i més de 400 km/h

Feia mesos que Max Biaggi i Venturi desitjaven poder celebrar la conquesta d'una gran varietat de rècords de velocitat per als que havien preparat la moto
SWIGZ la moto elèctrica més potent del món (i la més lletja)

SWIGZ.COM una moto elèctrica de 192 CV que planeja compatir contra bicilíndriques de combustió interna a finals de gener