Històric! Max Biaggi arrasa amb la moto elèctrica més ràpida del món: 11 rècords i més de 400 km/h

2023 Autora: Nicholas Abramson | [email protected]. Última modificació: 2023-11-27 02:47

Max Biaggi i Venturi feia mesos que desitjaven poder celebrar la conquesta d'una gran varietat de rècords de velocitat per als que havien preparat la moto elèctrica Voxan. I per fi ho han aconseguit, almenys en 11 dels 12 que buscaven i aconseguint una velocitat màxima durant el cap de setmana de 408 km/h.

D'aquesta manera, la Voxan Wattman es proclama com la moto elèctrica més ràpida del món a les categories amb diferent carenat per a les que s'havien entrenat a la pista francesa de Châteauroux. I aquestes són les xifres que ha aconseguit el pilot italià amb aquesta muntura.

408 km/h i 11 de 12 rècords per a la Voxan Wattman

Venturi ha pogut celebrar el seu 20è aniversari de la manera que volia; celebrant que han escrit el seu nom als llibres d'història després de conquerir 11 dels 12 rècords que perseguien amb la seva moto elèctrica Voxan Wattman.

Va ser el cap de setmana passat quan es van dur a terme tots els mesuraments oficials que han proclamat aquesta muntura com la més ràpida de la seva categoria en les diferents proves dutes a terme, que dit sigui de pas en sis estava assegurat el rècord per ser la primera vegada que es feien.

La pista de l'aeroport de Châteauroux (França), de 3,5 km de llarg, va ser l'escenari perquè Max Biaggi volés amb la màquina creada pel Grup Venturi, que homologa 362 CV de potència. I la seva millor xifra de velocitat registrada va ser de 408 km/h, encara que aquesta dada no va formar part de cap dels registres oficials.

El que sí que van aconseguir va ser creuar la meta situada a una milla (1, 6 km) a una velocitat de 366, 94 km/h, amb sortida llançada a 87 km/h i en la categoria amb carenat parcial, un rècord que fins aleshores estava en mans de Ryuji Tsuruta amb la Mobitec EB-02A i marcat en 329, 085 km/h. Però no només això, sinó que en la configuració desproveïda de carenat van registrar 349, 38 km/h, una altra fita que han pogut sumar per a la història.

I des de Venturi van poder comprovar que encara tenen marge de millora d'aquestes xifres, ja que la FIM ajusta la mitjana de dos intents en direccions oposades i en alguns el comptaquilòmetres va arribar a estar a l'altura de futurs rècords per sobre dels aconseguits.

Resta de rècords aconseguits per Max Biaggi amb la Voxan

• ¼ de milla, sortida ràpida, parcialment aerodinàmic: 394, 45 km/h (245, 10 mph) - sense rècord anterior
• ¼ de milla, sortida ràpida, no aerodinàmic: 357, 19 km/h (221, 95 mph) - sense rècord anterior
• 1 km, sortida ràpida, parcialment aerodinàmic: 386, 35 km/h (240, 07 mph - rècord anterior: 329, 31 km/h (204, 62 mph)
• ¼ de milla, arrencada aturada, no aerodinàmica: 126, 20 km/h (78, 42 mph) - sense rècord anterior
• ¼ de milla, arrencada aturada, parcialment aerodinàmica: 127.30 km/h (79.10 mph) - rècord anterior: 87.16 km/h (54.16 mph)
• 1 km, arrencada aturada, no aerodinàmica: 185, 56 km/h (115, 30 mph) - sense rècord anterior
• 1 km, arrencada aturada, parcialment aerodinàmica: 191, 84 km/h (119, 20 mph) - rècord anterior: 122, 48 km/h (76, 11 mph)
• 1 milla, arrencada aturada, no aerodinàmica: 222, 82 km/h (138, 45 mph) - sense rècord anterior
• 1 milla, arrencada aturada, parcialment aerodinàmica: 225, 01 km/h (139, 81 mph) - sense rècord anterior