Taula de continguts:

Aquí està! Aquesta és la Suzuki GSX-S1000S Katana que us farà viatjar al passat amb 150 CV
Aquí està! Aquesta és la Suzuki GSX-S1000S Katana que us farà viatjar al passat amb 150 CV

Vídeo: Aquí està! Aquesta és la Suzuki GSX-S1000S Katana que us farà viatjar al passat amb 150 CV

Vídeo: Aquí està! Aquesta és la Suzuki GSX-S1000S Katana que us farà viatjar al passat amb 150 CV
Vídeo: 2023 Suzuki S-Cross - Family Friendly Small SUV! 2024, Març
Anonim

Abans que molts dels lectors aquí presents ni tan sols hagués nascut, el 1981 la primera Suzuki Katana va destruir els estàndards de l'època per convertir-se en una moto que ara com ara és un model clàssic dels més cobejats entre les oldies.

Avui acaba de tornar-se a fer una marca a la història amb la presentació de la nova Suzuki GSX-S1000S Katana, un model que aquest 2019 es convertirà entre la referència de les motos retromodernes amb una estètica admirable, una part cicle d'alçada i electrònica de primer nivell.

Suzuki Katana: l'espasa samurai ha tornat a forjar-se

Suzuki Gsx S1000s Katana 2019 004
Suzuki Gsx S1000s Katana 2019 004

Bevent les aigües del model original, els desenvolupadors de Hamamatsu han creat un model la imatge del qual està inequívocament inspirada en la Katana primigènia i que ens va enlluernar l'any passat a l'EICMA 2017 quan es va presentar com un prototip independent de la mà de la divisió italiana de Suzuki.

Aquella Katana 3.0 Concept va trencar uns quants colls a manera de globus sonda i Suzuki va decidir fer el pas per materialitzar el que avui acaben de presentar. Una carrosseria de tall esportiu sota els estàndards dels anys '80, un nom que infon respecte i un logotip llegendari recuperat per la marca formen un conjunt que per fi col·loca Suzuki entre els millors, atenent un segment del mercat que fins ara havien donat l'esquena.

Suzuki Gsx S1000s Katana Accio 2019 004
Suzuki Gsx S1000s Katana Accio 2019 004

La carrosseria angulosa està marcada per un semicarenat baix amb aquest inconfusible llavi inferior sota un far quadrat amb tecnologia LED i una petita cúpula fumada. El dipòsit ple de nervadures i amb cert aire 'Blade Runner' cubica només 12 litres, juntament amb el pujol de formes quadrades i un esmolat pilot LED amb el portamatrícules ancorat al basculant completen l'estètica d'un model que passarà als llibres de la història.

Sota aquesta aparença clàssica s'hi amaga un conjunt ja ben conegut aquest segle XXI. El motor utilitzat és un quatre cilindres en línia de 999 centímetres cúbics refrigerat per aigua derivat de les GSX-R1000 del 2005 al 2008 que acaba en un silenciós específic per a aquest model rematat en negre. Les xifres del motor són de 150 CV i 108 Nm de parell motor.

Suzuki Gsx S1000s Katana 2019 038
Suzuki Gsx S1000s Katana 2019 038

La electrònica de la Suzuki GSX-S1000S Katana inclou tres modes de control de tracció, assistent a baixes revolucions per facilitar la sortida, Easy Start System i un quadre de comandaments LCD completament digital de gràfics blancs sobre fons negre per facilitar la lectura.

El xassís també ve prestat de la part cicle emprada a les Suzuki GSX-S1000 amb un bastidor de doble biga d'alumini, basculant massiu del mateix material pres de la GSX-R1000 de 2016 i suspensions de tall esportiu amb una forquilla invertida KYB de 43 mm regulable davant i monoamortidor regulable darrere. Les llantes de tres ràdios dobles són noves per acomodar-se a l'estètica retro del model.

Suzuki Gsx S1000s Katana 2019 042
Suzuki Gsx S1000s Katana 2019 042

L'ergonomia s'ha estudiat per oferir un bon compromís entre comoditat i diversió. El seient està situat a 825 mm del sòl, apte per a tots els públics, cosa que unida a un manillar ample i relativament elevat s'aconsegueix una postura força dreta que si ens deixem caure sobre el dipòsit es converteix en encertada per atacar els trams de corbes.

L'equip de frens també és del millor material utilitzat a la gamma de motos de Hamamatsu amb un doble disc davanter de 310 mm mossegat per sendes pinces Brembo d'ancoratge radial monobloc de quatre pistons iguals a les de l'actual Suzuki GSX-R1000. El sistema d'ABS està signat per Bosch i només pesa 640 grams.

Suzuki Gsx S1000s Katana 2019 008
Suzuki Gsx S1000s Katana 2019 008

Com a curiositat, les rodes que equipa la Suzuki GSX-S1000S Katana de sèrie no són unes rodes qualsevol. Els Dunlop Sportmax Roadsport 2 que munta de fàbrica estan especialment desenvolupats per a la Katana, compten amb un compost específic i una estètica semi-slick també pròpia.

Encara que podria haver estat una mica més que un canvi de carrosseria, la Suzuki GSX-S1000S Katana està disposada a ajudar Suzuki a abandonar aquest ambient de letargia en què estava sumida la marca. Només ens falta conèixer el preu i la disponibilitat per començar a fer comptes.

Suzuki Gsx S1000s Katana Accio 2019 006
Suzuki Gsx S1000s Katana Accio 2019 006

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019 - Fitxa tècnica

Compartir Aquí està! Aquesta és la Suzuki GSX-S1000S Katana que us farà viatjar al passat amb 150 CV

  • Flipboard
  • E-mail

Temes

Esportives

  • Suzuki
  • Saló de Colònia
  • Novetats motos 2019
  • INTERMOT 2018
  • Suzuki GSX-S1000S Katana

Recomanat: