Taula de continguts:

2023 Autora: Nicholas Abramson | [email protected]. Última modificació: 2023-11-27 02:47
El Gran Premi d'Alemanya del Campionat del Món de MotoGP és territori Marc Márquez i així ho ha tornat a demostrar una temporada més. El pilot de Cervera ha guanyat per novena vegada consecutiva (les sis últimes a la categoria reina) a Sachsenring igualant el rècord de victòries seguides en un mateix circuit de Giacomo Agostini; encara que en el cas del pilot de Brescia va ser a Finlàndia.
El del Repsol Honda arriba així a l'aturada d'estiu, que aquesta temporada seran només dos caps de setmana, amb 46 punts d'avantatge a la classificació general. Les dues Yamaha oficials de Valentino Rossi i Maverick Viñales són els seus rivals més grans pel títol.
Les Ducati oficials han patit a final de carrera

De nou Jorge Lorenzo ha tornat a fer una les seves espectaculars sortides per guanyar dues posicions i posar-se al capdavant tot just començar la cursa. Danilo Petrucci ha aconseguit quedar-se en segona posició mentre que Marc Márquez ha caigut fins a la tercera plaça davant de Valentino Rossi.
Per darrere la prova ha començat accidentada, amb un toc entre Pol Espargaró i Álex Rins que ha acabat amb els dos espanyols fora de carrera. El seu incident ha perjudicat Andrea Iannone, que ha baixat fins a la divuitena posició intentant esquivar la caiguda i mantenir-se a la pista, i Jack Miller que ha acabat rodant per la grava i tornant a pista molt endarrerit.

Mentrestant, per davant, Lorenzo ha intentat tirar per obrir forat i tenir una carrera tan tranquil·la com sigui possible, especialment pensant en la part final i els pneumàtics. El mateix Davide Tardozzi, cap d'equip de Ducati, havia avisat que tant el mallorquí com Dovizioso anaven a patir en les darreres vuit o deu voltes degut a les gomes i no s'ha equivocat.
Márquez, que ha vist la jugada de Lorenzo, no ha volgut que el #99 aconseguís la seva estratègia així que així que ha pogut s'ha desfet de Petrucci i ha arribat al mallorquí a base de voltes ràpides. En un primer moment semblava que l'italià aconseguia quedar enganxat, però finalment no ha pogut amb el ritme del pilot d'Honda.

Rossi, que anava rodant per darrere del seu compatriota, ha vist que tenia millor ritme que ell i ha aconseguit avançar-lo mancant 22 voltes per al final. El pilot de Yamaha volia ficar-se en la lluita per la baralla amb Márquez i Lorenzo i ha posat la directa pels dos espanyols.
Al capdavant Márquez cada vegada estava més enganxat a Lorenzo, amb només una dècima entre tots dos, i ha estat estudiant el millor lloc per avançar per al que serà el seu company d'equip la temporada que ve. El #99 ha començat a tenir problemes amb els pneumàtics i el d'Honda ho ha aprofitat al revolt 13, mancant 18 voltes per al final.

Un ensurt de tots dos en aquesta mateixa volta ha provocat que la distància que tenien que Valentino disminuís, de manera que Márquez ha obert forat, aprofitant aquell moment per tirar, i el #99 s'ha quedat mercè de l'italià. No suposaria gaire feina a Rossi, ja que un error del propi mallorquí al revolt 10 ia 15 voltes del final li regalava la segona plaça. Lorenzo ha intentat recuperar la seva posició però els pneumàtics ja no han aguantat i ha tingut diversos moments en què a punt han estat de costar-li la carrera.
Al segon grup de Petrucci i Andrea Dovizioso s'hi unia Álvaro Bautista. El talaverà havia aconseguit unes voltes abans avançar Maverick Viñales i feia voltes ràpides per intentar fer el millor resultat possible. El pilot de l'Ángel Nieto Team, que està sense seient de cara a l'any que ve, s'ha enganxat al pilot oficial de Ducati i ha estat estudiant durant diverses voltes on atacar.

Petrucci no deixava Dovizioso avançar-lo i Bautista tampoc podia amb el #04 així que això ha afavorit que Viñales es pogués tornar a unir. Quan faltaven 10 voltes, i tement l'atac del #25, el talaverà ha aconseguit posar-se en cinquena posició i ha intentat retallar distància amb Petrucci.
L'italià per la seva banda tenia Lorenzo per davant patint ja amb els dos pneumàtics, especialment als revolts 1 i 10, i ho ha aprofitat per posar-se en posició de podi. Per darrere Viñales s'havia desfet tant de Dovizioso com de Bautista a cinc voltes del final. Tampoc ha tingut problemes per avançar Lorenzo i ha acabat traient-li el premi a Petrucci avançant-lo a dues voltes del final.

L'equip oficial de Ducati ha acabat amb les muntures de l'Alma Pramac i l'Ángel Nieto Team de Danilo Petrucci i Álvaro Bautista per davant d'ells, amb Lorenzo finalment sent sisè i Dovizioso setè, tots dos amb les gomes destrossades. Un problema que hauran de solucionar de cara a les properes curses si és que volen mostrar-se més competitius.
El podi amb Márquez, Rossi i Viñales és el mateix en aquesta carrera d'Alemanya com a la classificació general. El de Cervera segueix a un ritme imparable per sumar el seu cinquè títol a la màxima categoria.
Recomanat:
L'Honda SH350i s'actualitza amb la Sporty Edition per continuar regnant entre els scooter de roda alta

Després de la remodelació completa que va patir l'Honda SH350i el 2020 per la qual va canviar completament el seu disseny i va guanyar potència gràcies al motor de major
Álex Rins es va tornar a caure a Sachsenring i se'n va de vacances amb 45 punts perduts en dues curses

Álex Rins no se n'anirà a les vacances de MotoGP amb massa tranquil·litat després d'una nova caiguda al Gran Premi d'Alemanya. El pilot de Suzuki es
Marc Márquez: "No penso en l'avantatge, és com si tinguéssim zero punts"

Les vacances estivals s'han acabat pels pilots del Campionat del Món de MotoGP. Marc Márquez, l'actual líder del mundial, reconeix que ha
Amb 16 curses i 400 punts en joc, Chaz Davies pot arribar a l'imparable Jonathan Rea?

SBK Itàlia 2017: Podrà Chaz Davies assolir Jonathan Rea a la general? Queden 16 curses i 400 punts en joc
Amb moto per l'Oest Nord-americà (5): segueix, segueix, segueix, segueix

Diumenge estava sent intens. Després de la visita al gegant General Sherman, la carretera enfila la sortida del Sequoia National Park. La carretera serpenteja