Taula de continguts:

2023 Autora: Nicholas Abramson | [email protected]. Última modificació: 2023-11-27 02:47
Han passat 17 anys des que Dani Pedrosa debutés per primera vegada al Campionat del Món de MotoGP. El dorsal número 26 va disputar la seva primera carrera en la categoria de 125 cc al Gran Premi del Japó del 2001 i des de llavors s'ha mantingut a l'elit del motociclisme durant gairebé dues dècades.
Després dels seus triomfs aconseguint els títols de 125 cc el 2003 i 250 cc el 2004 i 2005, Pedrosa va fer el salt a MotoGP per convertir-se en un dels pilots més precoços i competitius. Ara, quan el semàfor s'apagui a Losail, sumarà el seu semàfor participació número 200 a la categoria reina, el pilot espanyol amb més carreres a MotoGP.
18 anys a l'elit del motociclisme

D'aquesta manera Dani Pedrosa segueix incrementant les estadístiques fins a ficar-se en noms certament il·lustres, postulant-se com el cinquè pilot amb més participacions a la categoria màxima per darrere de Valentino Rossi (305), Alex Barros (245), Nicky Hayden (218) i Loris Capirossi (217).
Amb 32 anys i camí de 12 temporades a MotoGP, Pedrosa ha vist com els seus companys d'equip (Hayden, Stoner o Márquez) aconseguien una corona que se li ha resistit sempre al de Castellar del Vallès en una cursa marcada per les lesions.

Pedrosa ha aconseguit estar sempre a prop de les posicions capdavanteres encara que durant les últimes temporades ha pecat de certa irregularitat. En total han estat tres subcampionats de MotoGP el 2007, 2010 i 2012 i tres tercers llocs a final d'any el 2008, 2009 i 2013 els que pengen a les prestatgeries del d'Honda, amb un sisè lloc com a pitjor resultat a la general la temporada 2016.
Pedrosa és dels pocs pilots que poden presumir de guanyar almenys una cursa per any, amb una victòria o més per temporada des del 2002 i un màxim de set triomfs el 2012.
Tot i així, el dorsal 26 el 2017 es va tornar a postular com l'escuder perfecte de Marc Márquez, aconseguint dues victòries (GP d'Espanya i València) i sumant set podis més. Ara, aquest 2018, Pedrosa buscarà una regularitat que no acaba de trobar amb els pneumàtics Michelin i fer mèrits per signar una renovació amb el Repsol Honda.

"Arribem a la primera cursa a Qatar després d'una intensa pretemporada, en què hem fet molta feina", assegurava recentment Pedrosa, que ha treballat intensament per tenir a punt una Honda RC213V que sembla trobar-se en un gran estat de forma, o almenys millor que en pretemporades anteriors".
Sobre la visió dels competidors el 26 assegura que “sembla que serà un any molt disputat, amb molts candidats al podi. Els pilots han estat molt competitius i les fàbriques també”. Contra això assegura haver-se esforçat més que mai amb el seu cos tècnic per estar-hi totalment preparats per a la primera cursa de la temporada al Gran Premi de Qatar. La seva carrera número 200.
Recomanat:
Acciona pren el control del fabricant de motos elèctriques Silence després d'adquirir la majoria de participacions

Acciona ha arribat a un acord per aconseguir una bona part de les participacions de l'empresa Silence, el fabricant de motos elèctriques fundat per
Ducati ret homenatge a Carlin Dunne després de la seva mort amb cinc vídeos sobre la seva última carrera a Pikes Peak

Aquesta setmana la comencem de la pitjor manera possible: lamentant la mort de Carlin Dunne. L'experimentat pilot quatre vegades guanyador de la Pikes Peak
Angel Nieto està sent acompanyat pels seus a la carrera més difícil de la seva vida

Angel Nieto està sent acompanyat pels seus a la carrera més difícil de la seva vida després de patir un accident en quad. Segueix en estat greu
Més que una carrera, Maverick Viñales guanya la seva primera gran batalla psicològica a França

MotoGP França 2017: Maverick Viñales guanya a França la seva primera batalla psicològica
Jorge Lorenzo finalitza cinquè al Gran Premi de Gran Bretanya de MotoGP després de la seva lluita amb Pedrosa i Zarco

MotoGP Gran Bretanya 2017: Jorge Lorenzo finalitza cinquè al GP de Gran Bretanya