Taula de continguts:

Un aperitiu per obrir la gana de les properes esportives de Hamamatsu: Suzuki GSX-R 1000 Concept
Un aperitiu per obrir la gana de les properes esportives de Hamamatsu: Suzuki GSX-R 1000 Concept

Vídeo: Un aperitiu per obrir la gana de les properes esportives de Hamamatsu: Suzuki GSX-R 1000 Concept

Vídeo: Un aperitiu per obrir la gana de les properes esportives de Hamamatsu: Suzuki GSX-R 1000 Concept
Vídeo: Почти идеальный отель Sunrise Holidays Resort - честный обзор! 2024, Març
Anonim

El rumor sobre la renovació de l'esportiva suprema de Hamamatsu feia temps que rondava, i de mica en mica es va materialitzant en una realitat. Els japonesos ens han mostrat al Saló de Milà 2015 un prototip però que sembla estar gairebé llest per a la producció.

De fet, d'acord amb el que podem veure a les fotos subministrades per la marca, la Suzuki GSX-R 1000 Concept sembla plenament funcional i s'acosta més a un model presèrie que a un prototip. La que serà la nova superbike ens prometen que és la més lleugera i potent de la història de les Suzuki esportives, tota una declaració d'intencions.

Suzuki GSX-R 1000 Concept

Image
Image

La germana gran de les esportives de Hamamatsu celebra el 2015 el seu 30è aniversari, així que des de Suzuki no han desaprofitat l'ocasió brindada a l'EICMA 2015 per presentar el futur de les Superbikes blaves. La propera Suzuki GSX-R 1000 Concept és l'aperitiu que mostra com serà la sisena generació. Una mica molt més interessant que un simple rentat de cara.

Per desgràcia, no serà una de les primeres motos en arribar el 2016 per presentar batalla al WSBK, segurament el sobre-esforç realitzat a MotoGP hagi retardat aquest projecte. Així que ens haurem d'esperar fins a finals del 2016 o principis del 2017 per tenir al mercat la nova generació de GSX-R. Però no per això desmereixem aquesta preciositat.

Amb allò que podem veure és fàcil aventurar-se a dir que la part cicle s'ha vist reformada en profunditat amb un xassís més compacte i una carrosseria menys voluminosa per a una millor penetració aerondinàmica. La línia segueix uns patrons molt més minimalistes i moderns a la línia amb el mercat.

El far ha reduït considerablement les seves dimensions i ara només tenim tant davant com darrere uns focus compactes suplementats davant amb dues tires de led per a la llum diürna. Sota aquestes línies fines de llum ens trobem amb unes preses d'aire més grans que mai que s'integren a la perfecció amb la carrosseria.

Les llantes són ara de sis ràdios finíssims en aliatge d'alumini, els frens són Brembo i les suspensions per a aquesta nova versió seran una forquilla Showa Balanç Free i un monoamortidor Showa Balanç Free Rear Cushion com els que munta la nova Kawasaki ZX-10R. L'última cosa en suspensions.

Suspensions de darrera generació, tecnologia punta, disseny més racing i més potència. Aquestes seran les cartes de presentació de la Suzuki GSX-R 1000

Motor i tecnologia

Suzuki Gsx R 1000 6
Suzuki Gsx R 1000 6

Per a sorpresa de tots, és molt probable que el motor inclogui dins del seu nou motor i sota la culata un sistema de distribució variable de l'estil que ha llançat Ducati amb la seva Multistrada DVT, però no serà l'única remodelació tecnològica.

Encara no tenim dades oficials, però el propulsor és molt probable que sigui capaç d'assolir una potència molt propera als 200 cavalls i els lliuri d'una forma eficient i dosificable gràcies al sistema VVT (Variable Valve Timming).

Suzuki Gsx R 1000 7
Suzuki Gsx R 1000 7

A través del quadre de comandaments i en connivència amb un sistema de gestió electrònica d'última generació podrem triar diverses maneres de potència, control de tracció amb 10 nivells d'intrusió, control de sortida, canvi semi-automàtic bidireccional (pujant i baixant marxes), ABS esportiu i segur que moltes més sorpreses. No seria lògic portar el 2017 només el que altres marques ja tenen des de fa temporades.

Tot i que fa anys que posem en dubte la implicació de Suzuki al Campionat del Món de Superbikes, sembla que els japonesos no volen donar el seu braç a tòrcer i ara que tenen encarrilat el projecte de MotoGP tornen a invertir esforços a desenvolupar una bona base per al WSBK.

Suzuki Gsx R 1000
Suzuki Gsx R 1000

De moment haurem d'esperar fins que Suzuki ens porti més dades per començar a imaginar-nos quines opcions tenen davant de les totpoderoses Superbikes dominants.

Recomanat: