Vídeo: Harley-Davidson X8E de Steve McQueen
2024 Autora: Nicholas Abramson | [email protected]. Última modificació: 2024-02-10 20:19
Diuen els entesos que els vehicles “de luxe” estan convertint-se en un refugi per a les inversions de capital. Alguna cosa així com si de sobte la gent que té molts diners (que n'hi ha) hagués decidit deixar d'invertir en accions i coses així per dedicar-se a comprar coses tangibles que després puguin revendre sense dependre de les variacions d'un mercat que ningú no és capaç de controlar.
Si ets algun d'aquests, dijous que ve podràs participar a la subhasta que farà Bonhams i licitar per aquesta Harley-Davidson X8E de 1912 que va pertànyer a Steve McQueen. S'espera que el preu final rondi una xifra entre 100.000 i 120.000 euros. Coses que el marine posés les mans sobre ella.
Les característiques tècniques d'aquesta moto, comparades amb algunes actuals, no són res de l'altre món. La seva bicilindric F-Head de 989 cc era capaç de donar 8 cv, cosa que li permetia assolir la barbaritat de 105 km/h. Tenint en compte que amb prou feines compta amb uns molls a la forquilla davantera per fer de suspensió i que les carreteres de fa cent anys no eren precisament llises, ens dóna una idea de com era de divertit conduir una moto d'aquestes a la seva època.
Farem un càlcul ràpid sobre el preu original de la Harley-Davidson X8E que costava 285 dòlars de l'època, el que actualment serien 6.600 dòlars, o el que és el mateix uns 5.500 euros. Si tenim en compte que el salari anual mitjà de l'època era de 60 dòlars, i el convertim actualment, no dóna uns 1.400 dòlars. Tot això ens permet afirmar que el preu d'aquesta Harley-Davidson era una mica més de quatre vegades i mitja el salari mitjà anual d'una persona. Això no sembla deixar-les a l'abast de molts.
En 102 anys el seu valor ha passat de 4, 5 a 10 vegades el sou anual mitjà També cal tenir en compte que aquesta Harley-Davidson era el últim model de 1912, amb un embragatge que permetia des-acoblar la tracció de la roda del darrere i s'accionava mitjançant una palanca situada al lateral esquerre del dipòsit. Encara faltaven dos anys perquè les Harley-Davidson utilitzessin una rudimentària caixa de canvis de dues velocitats i un any més perquè arribés la caixa de canvis de tres velocitats dissenyada per William S. Harley.
També s'oferia com a opció la transmissió final per cadena o mitjançant corretja de cuir. El seient anava muntat sobre molls per millorar el confort del conductor, i en moltes de les que es van vendre la llum encara procedia d'una llum de carbur en comptes d'una bombeta elèctrica.
Tot això, cent dos anys més tard, i després de passar per les mans de Steve McQueen, un mite de Hollywood, que sembla que no li va dedicar molt de temps, la converteix en una peça molt desitjable per als col·leccionistes. La pena és que una moto així segurament portarà un munt d'anys sense ni tan sols arrencar-se, i encara menys rodar. Amb la qual cosa el seu objectiu principal quan es va dissenyar s'ha perdut del tot.
Això sí, en cent anys ha aconseguit costar entre deu i dotze cops el salari d'una persona (mileurista per més senyes) des de les quatre vegades i mitja que costava en origen. Sembla que anem millorant.
Recomanat:
La Triumph Scrambler 1200 es retoca per al 2021 sense pujar el preu, i ve amb una sublim edició especial Steve McQueen
Triumph Scrambler 1200 2021: tota la informació, dades oficials, fotografies, galeria, fitxa tècnica i preu
La Triumph Bonneville tribut a Steve McQueen es converteix en scrambler de la mà d'Absolut Motorcraft
Potser alguns recorden aquella edició especial de la Triumph Bonneville que es va llançar com a tiratge limitat el 2012, ja que no fa tant de temps d'allò
I va volar! Així s'ha currat Guy Martin el salt emulant Steve McQueen a 'La Gran Evasión'
Després de l'anècdota de Guy Martin en què es va lliurar d'anar a judici gràcies al seu autisme, trobàvem a faltar que tornés la seva essència, la del boig que es
La propera bogeria de Guy Martin: saltar encara més que Steve McQueen a 'La Gran Evasión'
El nom de Guy Martin és sinònim d'aventura, de bogeria i d'un paio que no es talla a l'hora d'acceptar nous reptes, sempre que tinguin a veure amb un
Aquesta moto de 1971 també va ser de Steve McQueen, i també se subhastarà per més de 50.000 dòlars
Les subhastes de motos antigues són tot un filó per als col·leccionistes, però si pel camí d'aquestes motos antigues que per a altres només serveixen per ocupar