Taula de continguts:

MotoGP Indianapolis 2014: Leon Camier, un wild card molt aplicat
MotoGP Indianapolis 2014: Leon Camier, un wild card molt aplicat

Vídeo: MotoGP Indianapolis 2014: Leon Camier, un wild card molt aplicat

Vídeo: MotoGP Indianapolis 2014: Leon Camier, un wild card molt aplicat
Vídeo: SuperbikeTV: Niccolò Canepa box live [Nurburgring, 8th September, 2012] 2024, Març
Anonim

Després de l'operació de Nicky Hayden i la seva posterior recuperació que l'han obligat a estar absent tant a Indianapolis com aquest cap de setmana a la República Txeca, el Aspar Team es va afanyar a buscar un pilot que pogués substituir el de Kentucky. El millor, un de Superbikes ja que el WSBK no té carreres fins al setembre i el premiat va ser Leon Camier.

Un pilot que ja des de la seva època al BSB li guardo una especial simpatia (hi ha vegades que connectes amb algú encara que no sàpigues molt bé el perquè), i que sempre m'ha semblat un oncle molt pencador però que no ha tingut gaire sort allà on ha estat.

La seva palmarès no passa desapercebut ja que ha estat campió del British en categoria Supersport (2005 sobre Honda), del BSB sobre Yamaha el 2009 (on literalment es va sortir guanyant 19 curses de 26), i actualment disputa la seva cinquena temporada completa a Superbikes.

Però a excepció de quan va arribar que ho va fer amb una moto guanyadora (company d'equip de Max Biaggi sobre l'Aprilia), el 2012 i el 2013 va heretar el carretó de pols de Suzuki per aquest any començar amb BMW (recordem que la marca alemanya no està de forma oficial des de fa temps) i en l'última cursa disputada a Laguna Seca, sobre una MV Agusta. Així es fa pèl complicat destacar.

MotoGP Indianapolis 2014: un cap de setmana que no va acabar perfecte

Leon Camier
Leon Camier

Així arribava Leon Camier al Indianapolis Motor Speedway amb moltes coses per aprendre en un cap de setmana. Seria la primera vegada que pujava a una MotoGP (em pregunto perquè sent una Honda, no van tornar a trucar a Jonathan Rea), amb pneumàtics Bridgestone de subjecció irreal, molta electrònica i una RVC1000R que de moment no és que hagi donat massa alegries a la marca de l'ala.

Sense pressa però sense pausa marcava un millor registre durant la FP1 matinal del divendres de 1'39.962, darrer i més de cinc segons de cap i més de segon i mig de Mike Di Meglio. A la tarda, a la FP2, ja va rebaixar els seus temps en més de tres segons (1'36.394) i menys de mig segon li treia Broc Parkes. Del cap, tres segons i mig.

El dissabte a la FP3, una altra millora de quatre dècimes fins a baixar ja a l'1'35.915 i entrar ja a la pomada de la categoria Open amb menys de quatre dècimes per darrere de l'australià una altra vegada. A la FP4 ja va donar un primer avís perquè de cop i volta, d'últim a desè setè, 1'34.574 (gairebé segon i mig més ràpid) i a punt de menjar la torrada al seu company d'equip Hiroshi Aoyama que estava a quatre dècimes. Per darrere, experts en la categoria com Héctor Barberá, Parkes, Di Meglio, Abrahan, Laverty i Edwards. Ja estava a poc més de dos segons de cap i era la sisena Open a la graella.

Leon Camier
Leon Camier

A la Q1 ja es va berenar amb patates Aoyama. 1'33.747 (un altre bon grapat de dècimes llevada al crono), sisena posició a la sessió i desè sisè a la graella, sent la segona millor Honda per darrere de la de Redding que el va superar per menys d'un segon.

Per desgràcia en carrera la mecànica li va jugar una mala passada i va haver d'abandonar a la volta 19 després de passar dues vegades per boxes. La seva tornada no va ser excessivament bona, 1'35.238, però sí suficient per ser la setzena més ràpida. A més, haurà agafat molta experiència sobre la moto.

Ara aquest cap de setmana arriba a un circuit que coneix, el de Brno, i la categoria tampoc no és nova. ¿Fins on serà capaç d'arribar el d'Ashford?

Declaracions després dels cronometrats:

Declaracions després de la cursa:

Recomanat: