Com destrossar una KTM Duke amb cúpules de la indústria auxiliar
Com destrossar una KTM Duke amb cúpules de la indústria auxiliar

Vídeo: Com destrossar una KTM Duke amb cúpules de la indústria auxiliar

Vídeo: Com destrossar una KTM Duke amb cúpules de la indústria auxiliar
Vídeo: MotoGP 23 REVIEW: The BEST yet? 2024, Març
Anonim

Els que em coneixeu després de llegir-me ja durant uns quants anys sabeu (o crec) que sóc un oncle de gustos senzills. M'agraden les motos naked i amb manillar ampli. La mostra està que en comptades ocasions he provat per a vosaltres autèntiques esportives. Serà fòbia a portar els braços enganxats al cos, vés-te'n a saber… Però innegablement m'agraden més les motos nues (també) en què és necessari arribar més enllà ja que no tens quatre plàstics que et permeten amagar les parts lletges darrere seu.

Quan compres una naked, t'arrisques a diverses coses i una és a tenir una protecció aerodinàmica justa o fins i tot inexistent. Però ningú va dir que ser maco sigui fàcil. I de sobte, et trobes una moto amb una cúpula de tres pams muntada a sobre el far i les dents immediatament et grinyolen.

No et pots contenir així que acabes preguntant a l'amo: per què et vas comprar aquesta (posi aquí la moto naked que vulgui, especialment una B-King)? Perquè m'encanta la seva estètica; et respon gairebé immediatament. I tot seguit només sents bla-bla-bla mentre ell es desfà en elogis cap a la seva moto i les seves estudiades formes que esculpin una bella estampa.

Quan acaba retirant-se cap enrere per tenir una visió global de la moto, no tens més remei que deixar-li anar: I si és tan bonica, per què la destrosses amb una cúpula tan summament horrible? ¿ Potser potser el nas de Rosi de Palma a Elsa Pataki? - És que quan rodo l'aire em molesta i així vaig protegit.

Si et torna a respondre que perquè li encanta l'estètica, pregunta-li que com s'ha recobrat del cop al cap i deixa-ho estar ja que no arribaràs a cap conclusió.

I per què tanta xerrameca? Doncs per intentar comprendre a qui se li acudiria posar semblant aberració de cúpula a qualsevol de les tres KTM Duke petites, des de la 125 a la 390 passant per la 200. Millor que veieu una foto.

Cúpula KTM 125 Duke
Cúpula KTM 125 Duke

Sí, ho sé, segur que Powerbronze Italy ha decidit crear aquesta línia de dos tipus de cúpula a ¡22! colors diferents perquè donat les realment endimoniades velocitats que són capaços d'assolir, és imprescindible posar-ne una per evitar que els ulls se't donin la volta, la boca se t'infla i el casc surti volant.

I el pitjor és que segur que a més s'inflen a vendre-les…

Recomanat: