MotoGP Estats Units 2012: Dani Pedrosa vola a Laguna Seca
MotoGP Estats Units 2012: Dani Pedrosa vola a Laguna Seca

Vídeo: MotoGP Estats Units 2012: Dani Pedrosa vola a Laguna Seca

Vídeo: MotoGP Estats Units 2012: Dani Pedrosa vola a Laguna Seca
Vídeo: Dani Pedrosa: The Silent Samurai Full Documentary 2024, Març
Anonim

Acaben de finalitzar les dues primeres sessions d'entrenaments lliures del Campionat del Món de MotoGP al circuit de Llacuna Seca i en les dues sessions, Dani Pedrosa (Repsol Honda Team) ha estat el pilot més ràpid marcant uns registres per sota del rècord de la pole de Jorge Lorenzo de l'any 2011, encara que aquesta dada cal agafar-ho amb pinces a causa del canvi de cilindrada.

Jorge Lorenzo (Yamaha Factory Racing) i Casey Stoner (Repsol Honda), amb uns temps molt propers, ha finalitzat en segon i tercer lloc encara que a més de tres dècimes de Dani Pedrosa a l'FP2 mentre que a l'FP1 va estar més propers als registres.

Si aprofundim en cadascuna de les sessions, la FP1 va estar dominada per Jorge Lorenzo encara que en els darrers instants, Dani Pedrosa va ser capaç de baixar el crono fins a 1'21.424, cosa que millorava en 74 mil·lèsimes el temps del pilot de Yamaha. Casey Stoner es quedava una mica més lluny, a una mica més de quatre dècimes.

Ben Spies (Yamaha Factory Racing) va ser l'últim pilot a colar-se al club de l'1'21. Més enrere, les dues Yamaha de l'equip Tech 3 separades per tan sols 63 mil·lèsimes. La millor CRT va ser sorprenentment la de Colin Edwards (NGM Mobile Forward Racing) en onzena posició.

Dani Pedrosa
Dani Pedrosa

Posteriorment a la FP2 Dani Pedrosa es col·locava de nou al capdamunt de la taula de temps amb el millor temps fins al moment marcat a Laguna Seca, 1'21.088. Jorge Lorenzo i Casey Stoner es van quedar més lluny, a una mica menys de quatre dècimes i de nou Ben Spies es col·locava quart.

Andrea Dovizioso va aconseguir reduir una mica les diferències i de pas, separar-se de Cal Crutchlow en més de dues dècimes. Aléix Espargaró (Power Electronics Aspar) signava el millor registre per a les CRT.

Aquesta sessió va ser complicada pel que fa a les caigudes. Alvaro Bautista se n'anava a terra igual que el britànic Crutchlow. Un parell de minuts després, era Valentino Rossi el que acabava a la terra i la seva moto colpejava un dels airfence obligant a treure bandera vermella mancant deu minuts per poder reparar-ho i posteriorment reprendre el que quedaven d'entrenaments.

Recomanat: