Yamaha YZR500 davant de Suzuki RG500 vistes des del segle XXI (primera part)
Yamaha YZR500 davant de Suzuki RG500 vistes des del segle XXI (primera part)
Anonim

Els nois de MCN han publicat el vídeo de la prova de dues motos històriques, la Suzuki RG500 XR14 de Barry Sheene i la Yamaha YZR500 OW48R de Kenny Roberts. Dues motos i pilots contemporanis del final de la dècada dels setanta i principis dels anys vuitanta del segle XX. Una època a l'acabava el domini dels quatre temps i MV Agusta i s'iniciava una altra època daurada del Mundial de Motociclisme, el regnat dels dos temps.

I és que des del 1958 fins al 1974 la categoria reina havia estat dominada amb mà de ferro per una sola marca MV Agusta amb les seves mecàniques de quatre temps. Tot i els intents per part d'Honda els japonesos no van poder vèncer les màquines italianes en cap d'aquells 16 anys. Tot i que al llarg d'aquella dècada i mitja llarga es va anar fonamentant el que amb el temps serien les futures motos de Gran Premi amb motors de dos temps.

A MCN, han tingut l'oportunitat de comparar una Suzuki RG500 XR14 amb una Yamaha YZR500 OW48R i el que expliquen és força interessant. D'una banda, la Yamaha diuen que és una moto molt més compacta i petita, en què el pilot va força encaixat al seient. La Suzuki, en canvi, sembla més àmplia.

Comenten que el motor de la Yamaha és força més tractable del que es podria esperar, amb un forat de carburació sobre les 7.000 rpm que arriba fins a les 9.500 rpm, moment en què es desferma la tempestat i empeny com un posseït. Encara que aquesta empenta s'acaba cap a les 10.500 rpm, moment en què cal engranar una marxa més. Per la seva banda, la Suzuki no sembla tenir aquest forat de carburació amb el que la seva empenta és força més lineal, de manera que és molt més fàcil de conduir, més de l'estil de la vella escola.

Aprofitant aquesta prova hem empolsat les fitxes tècniques d'aquestes dues motos i un vídeo de l'època per veure com eren aquestes motos de finals dels anys setanta i principis dels vuitanta. I que van marcar l'inici del regnat dels dos temps al Mundial de Motociclisme. Estigueu atents aquests dies que això continuarà…

Popular per tema