Avui us explicaré un pla que fa temps que ronda pel cap des de fa temps, encara que de moment es tracta d'un projecte crec que el 2012 tindrà moltes possibilitats de convertir-se en realitat. Estic parlant de organitzar un viatge a l'Illa de Man aprofitant la informació que hi ha disponible a la seva web sobre les diferents opcions que hi ha per arribar-hi.
Els entrenaments i les carreres es disputaran des del 28 de maig fins al 8 de juny de 2012. I si deixem de banda els costos del viatge fins allà a la web oficial m'he ensopegat amb uns paquets organitzats força interessants.
A veure el que hi ha disponible. La primera opció implica anar sense moto, d'aquesta manera pots aconseguir passatge per a l'illa des del port de Heysham des de 99 lliures esterlines els dies 4 i 6 de juny en què es disputen les curses de Superstock, Supersport, Sidecar o el TTXGP (la cursa de motos elèctriques) o si et gastes 109 lliures esterlines pots assistir els dies 2 i 8 de juny a la cursa de Superbikes i Sidecar el primer dia o al Senior TT el dia 8 de juny, la cursa més important de totes. Tots aquests paquets inclouen el trasllat des de Gran Bretanya a l'illa amb ferri (en horari nocturn) després un tour pel circuit, el trasllat a la tribuna de Creg Ny Ba i tornada.
La segona opció t'ofereix contractar un paquet on voles des dels aeroports de Manchester, Gatwick (Londres) o Birmingham per 249 lliures esterlines (375 euros) per 229 lliures esterlines (350 euros) voles des de Belfast (Irlanda del Nord) en aquesta opció et porten des de l'aeroport de l'illa fins a la tribuna principal per veure la cursa o curses i després et retornen al avió. Per desgràcia ia les dates que estem alguns dies ja estan complets i els que queden cal afanyar-se a reservar-los perquè el preu a dia d'avui per al dia gran ja està en 289 lliures esterlines (435 euros)
L'última opció que queda és embolicar-se la manta al capdavant, dedicar uns quants dies més per al viatge, estar el dia indicat a Heyslam per embarcar cap a l'illa i fer càmping allà. És gairebé més barat passar quatre dies acampat que anar i venir el mateix dia des de Gran Bretanya. El paquet de mitja setmana costa 159 lliures esterlines (238 euros) per 239 lliures esterlines (360 euros) que costa el paquet de la setmana completa. Tots aquests dies seràs al Union Mills Football Club Campsite i et prometen que passant tants dies allà ho veuràs tot. La pega és que aquests preus no inclouen traslladar una moto fins allà amb el ferri, el que et donen és un tiquet de transport il·limitat per a l'autobús.
Avui dia no s'han publicat els preus del Ferry per a una persona amb moto, però l'estimació és que ronda les 230 lliures esterlines (345 euros i imagino que els dos trajectes) al que cal sumar-li l'allotjament i la manutenció del temps que hi siguis més el viatge. Així que crec que em demanaré un d'aquests vols Londres-Illa de Man que juntament amb un vol Low Cost des d'Alacant puc fer-ho encaixar en un pressupost molt ajustat i donar-me el plaer de veure la carrera de més solera del món.
Si això ho llegeix un bon amic el primer que em dirà és que m'estic fent malbé, que el seu fort és agafar la moto i enganxar-se el viatge fins allà, gaudir de les carreres i després tornar cap a casa. En aquest aspecte també hi ha un parell d'opcions encara que totes dues són per a pressupostos força més amplis. Tenint en compte que en un dels trajectes t'has de creuar tota França per arribar a Calais, creuar el Canal de la Manxa i després mitja Gran Bretanya fins arribar a Heyslam, on hauràs d'agafar el darrer ferri per a l'illa. La versió curta és anar rodant fins a Santander, embarcar al ferri que va fins a Plymouth. D'aquesta manera canvies els quilòmetres de França per un dia de Ferry (però t'has d'acomodar a les dates de disponibilitat) també escurces una mica el trajecte per la Gran Bretanya i t'evites circular massa quilòmetres per “l'altre costat” de la carretera. Aquest Ferry ronda els 500 euros més 345 euros aproximadament del ferri fins a la Illa de Man ja estem a 850 euros només en vaixells.
Somiar és gratis, així que ja saps el que aquest editor està remugant per a l'any que ve i que si no es torça gaire la cosa pot ser que acabi explicant-t'ho en primera persona.
