Vídeo: Piaggio Carnaby Cruiser 300ie
2024 Autora: Nicholas Abramson | [email protected]. Última modificació: 2024-02-10 20:25
Piaggio ens presenta aquesta nova actualització de l'Scooter Carnaby, anomenant-lo ara Carnaby Cruiser 300 ie. que ara munta el ja conegut motor Quasar de Piaggio a la seva versió 300. Però anem per parts; el primer que crida l'atenció és el nou disseny del tauler d'instruments, ara més de l'estil manillar i rellotges que el completament carenat de l'anterior edició. Igual que el frontal, que incorpora una reixeta partida que ha tornat a desplaçar el far al manillar. Far que inclou un cercle cromat que li dóna una línia més clàssica a la moto davant de l'anterior més moderna. Visualment la moto sembla molt més retro que l'anterior Carnaby 250.
A la part cicle trobem unes rodes de 16 polzades amb pneumàtics 110/70 davant i 130/70 darrere recolzats en una forquilla davantera de 35 mm i un parell d'amortidors regulables en quatre posicions darrere. A la part dels frens disposa de discos de 260 mm mossegats per pinces de doble pistó tant davant com darrere.
A la part mecànica és on trobem la següent novetat, incloent ara el motor Piaggio Quasar 300 que ja hem vist a la Vespa GTS 300 Súper. La cilindrada segueix a 278 cc i s'acrediten 22, 5 CV a 7250 rpm amb un parell motor de 23 Nm a 6000 rpm. Una mica més i millor lliurat que el motor anterior de 250 cc. El tanc de combustible és capaç de portar 9, 5 litres dels quals 2 són la reserva, de manera que l'autonomia esperada queda a 330 Km. gairebé 3, 5 litres als 100 Km, encara que a les especificacions oficials diuen que la moto fa 2, 7 litres als 100 Km a 60 Km/h.
Els colors disponibles són; Blau clar Andròmeda, Negre Cosmos i Gris Orió en metal·litzat, i un Blanc Lluna pastís exclusiu del model. També compta amb l'habitual gamma d'accessoris com l'alarma, un bagul del darrere, una funda exclusiva, un parabrisa i una manteta per a les cames com la que ens va mostrar Hèctor no fa gaire. El preu no apareix a la nota de premsa que ens ha arribat, però imagino que no anirà gaire desencaminat del preu del model i existent al mercat.
Recomanat:
Piaggio Beverly 300ie, prova (conclusions i galeria de fotos)
Prova de la Piaggio Beverly 300ie. En aquesta quarta i darrera entrega us resumim les principals virtuts d'aquest scooter i els seus punts febles. Fotos i
Piaggio Beverly 300ie, prova (conducció en autopista i passatger)
Prova de la Piaggio Beverly 300ie. En aquest tercer lliurament, analitzem el seu comportament per autopista i amb passatger, observant com es defensa
Piaggio Beverly 300ie, prova (conducció a ciutat i carretera)
Prova de la Piaggio Beverly 300ie. En aquesta segona part ens posem als seus comandaments per comprovar de primera mà com es comporta a ciutat i carretera
Piaggio Beverly 300ie, prova (característiques i curiositats)
Prova Piaggio Beverly 300ie. En aquesta primera part, descobrim tots els secrets d'aquest scooter de roda alta italià. Fotos, característiques i
Piaggio Carnaby 250 ie
Tot i no ser una notícia d'última hora, ni de bon tros, tenia jo pendent al tinter de les coses parlar d'aquest upgrade de la Piaggio Carnaby. Es