2023 Autora: Nicholas Abramson | [email protected]. Última modificació: 2023-11-27 02:47
Tal com era previsible, l'any 2009 ha començat amb una important caiguda de les vendes de vehicles de dues rodes. De fet, es pot parlar sense exagerar d'un enfonsament del mercat. La caiguda de gener 2009 respecte a gener 2008 arriba al 60%, recordant alhora que gener 2008 ja va ser un mes dolent per a les vendes de motocicletes. Dins un entorn generalitzat de descensos, especialment dura ha estat el que han tingut les motos de carretera que han tingut una caiguda del 71%.
La conjunció d'un entorn de crisi (algú no ha sentit parlar-ne?) amb el injustament reformat impost de matriculació (que ha encarit les motocicletes una mitjana del 10%) han resultat letals per al mercat de la motocicleta. Els pitjors auguris han estat complerts: totes les marques preveien importants caigudes i encara que han fet importants promocions, la contenció de la caiguda ha estat impossible.
Més reveladors són els números absoluts de vendes: 17.708 unitats matriculades al gener 2007, 15.597 unitats al gener 2008 i només 6.093 unitats matriculades al gener 2009. En dos anys, la xifra s'ha reduït pràcticament a una tercera part. La marca líder continua sent Honda seguida de Yamaha, encara que la sorpresa percentual correspon a Kymco que ha augmentat significativament la seva quota de mercat (malgrat baixar en el nombre d'unitats venudes, com totes les marques). Tota una declaració d'intencions de les tendències de mercat venidores.
Pels que som enamorats de les motocicletes tradicionals davant dels scooteres és particularment trist observar la llista de les motos més venudes. Està liderada per la incombustible Honda Scoopy i darrere seu s'amunteguen fins a 13 scooteres consecutivament a les primeres posicions. La primera motocicleta és la Honda CBF125 (segurament ajudada per la matriculació de les unitats de llançament des de la marca) i per trobar la primera moto de gamma mitjana cal arribar fins a la posició 19 on es troba la Yamaha Fazer 600 amb unes modestes 46 unitats (que segurament també s?ha beneficiat de la matriculació de les unitats de llançament per la marca).
En resum, unes dades de mercat alarmants que avisen que el 2009 serà un any molt difícil per a totes les empreses que en viuen. A la baixada de gener 2009 han intervingut diversos factors que l'han accentuat (com per exemple, vendes anticipades al mes de desembre per evitar la pujada de preus derivada del nou impost) per la qual cosa caldrà esperar l'evolució del primer trimestre de l'any per fer-nos una idea més ajustada de com es va definint l?any. Les previsions oficials d'Anesdor ja anticipen descensos del 40% a les vendes per al 2009.
Benvinguts a què serà un dels anys més durs que es recorden per al mercat de les dues rodes!
Recomanat:
Octubre posa fi al creixement de les vendes de motos i només les elèctriques i els ciclomotors es mantenen en positiu
Les matriculacions de motos a l'octubre tornen a llançar dades generals en negatiu, amb un acumulat d'un 10, 7% per sota del mateix període de l'any passat
Les etiquetes mediambientals de la DGT arriben a les motocicletes i ciclomotors, però no seran obligatoris
Els distintius mediambientals creats per la Direcció General de Trànsit (DGT) fa gairebé un any i mig arriben ara a les motocicletes. Després d'haver
Matriculacions gener 2010: s'enfonsen les vendes de ciclomotors, creixen les de motocicletes
Ja tenim xifres de vendes del passat mes de gener de 2010 de motocicletes i ciclomotors, i la veritat és que hi ha dades curioses i dignes de menció. El
Es compleixen les previsions, les vendes de motos han baixat un 11, 9% al gener
Fa menys d'un mes vam fer una petita anàlisi del mercat de la moto al nostre país on vèiem una considerable disminució de les vendes durant
Gran pujada de les vendes al gener
El mercat de motocicletes i ciclomotors al nostre país està que se'n surt, segons hem pogut saber mitjançant les dades ofertes per Anesdor. La pujada a