2023 Autora: Nicholas Abramson | [email protected]. Última modificació: 2023-09-01 00:34
Bender, tan atent com sempre, ens ha enviat el link a aquest article sobre les motos 125 disponibles al mercat. No crec que us hagi de recordar que des de fa uns anys es pot conduir una 125 que no superi els 11 KW (15 CV) només amb el carnet B, sempre que ho tinguis més de dos tres anys. Aquesta possibilitat ha revitalitzat un mercat que feia anys que estava adormit, ja que el segment de les 125 havia quedat a terra de ningú, perquè els xavals passaven del ciclomotor de 50 cc a l'esportiva 600 amb limitació.
Actualment és força fàcil trobar-se amb alguna d'aquestes motos circulant per les nostres ciutats, més que res perquè són la opció lògica d'algú a qui atrauen les motos, no vol un scooter de plàstic com la majoria i se n'ha cansat de passar hores interminables d'embús per arribar a la feina. Aquest perfil ho compleix molta més gent del que sembla, i seria la solució per als problemes del trànsit de moltes ciutats. Els models més socorreguts poden ser aquests, encara que la Cagiva Mite 125 se'n surti una mica del perfil, una esportiva, encara d'aquesta cilindrada, sempre és una esportiva. I si algú ho dubta, aquí teniu un vídeo perseguint una TDX.
Yamaha YBR 125, sobre 2000 euros.
Daelim Roadwin 125, 2400 euros, no tan barata com la Yamaha.
Honda Varadero 125, 4400 euros, una mica més cara, però bicilindríca i més moto que les anteriors.
Recomanat:
Provem la BMW F 900 R: la mateixa naked media ara és més excitant, amb 105 CV i opció pel carnet A2
BMW F 900 R 2020, prova: tota la informació, dades oficials, fotografies, impressions de conducció, valoració, fitxa tècnica i galeria
El Yamaha Tricity 300 augmenta la família de scooter de tres rodes i obre una altra opció per al carnet de cotxe
Yamaha Tricity 300 2020: tota la informació, fotografies i galeria
Provem la Bultaco Albero, una opció de mobilitat sostenible i divertida amb carnet o sense
Provem la Bultaco Albero, diversió i mobilitat en altes dosis gràcies al concepte moto-bike
Ja coneixem l'opció premium més bella pel carnet A2, i es diu Ducati Monster 797
Des de fa algun temps, ens faltava alguna cosa a la gamma de Ducati. Després de completar la seva gamma de motos grosses, 2017 sembla l'any de la tornada a la raó, un
Opció Factory - Opció Open, quina és la millor?
Analitzem l'opció Factory i l'opció Open del Campionat del Món de MotoGP veient quins són els seus avantatges i desavantatges teòrics davant de front